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                                       火車一路拔升並駛入 1882 年開通、                 之旅。火車橫越 Urner Reuss 山谷後,
                                     長 15 公里的聖哥達隧道(Gotthard                藉由瑞士人最擅長的螺旋隧道設計,除

                                     Tunnel),車速逐漸放緩且車廂的燈光                  了克服高低 200 公尺的落差外,還能
                                     全面調暗,耳邊播放著關於聖哥達隧道                     夠以三個不同視角欣賞位在山中小鎮
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                                     歷史的解說,窗外幽暗的隧道牆面,突                     的巴洛克式教堂—瓦森教堂(Kirche
                                     然亮起一幅又一幅的動畫影像,猶如穿                     Wassen),列車長故意不告訴乘客教堂
                                     越時光走廊回到百年前的時空。                        出現的方位,因此無論是瑞士人或者遊
                                       穿過隧道也正式翻越阿爾卑斯山,此                    客,將來回穿梭在車廂之間,希望成為
                                     段路程將從海拔 1,100 公尺下降至 470               第一個發現瓦森教堂身影的人。

                                     公尺,同時開啟一趟「追教堂」的趣味                       隨著火車抵達 Fluelen 站,即使你還




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