Mercedes-Benz

在乎 使然​
豪華轎車霸主 The new S-Class. 重磅登場

05.03.2021

精心,造就路上行走的當代藝術
對於 Mercedes-Benz 而言,前衛的數位科技和奢華舒適,應該相互融合而成,全新 S-Class 即是人文藝術與尖端科技配備、數位化操作介面的完美結合,12.8 吋 OLED高解析度觸控螢幕優雅地懸浮於中控台,大幅減少實體按鍵比例,主動環景式內裝照明以250 顆 LED 所組成的環景光條圍繞全車,每一顆 LED 以1.6厘米的間距緊密依靠,在多種氛圍模式下,呈現令人讚嘆的光彩輝映。無論是直瀑縫線搭配星芒壓孔的 Lugano 真皮座椅;或是 Nappa 柔感真皮結合16,000 針的微穿孔設計,皆給予乘客極致舒適的親膚感受。
外觀的線條設計,以感性純粹的設計語彙勾勒而成,車頭的多光束智慧型 LED 頭燈、車側的隱藏式車門把手,以及車尾的高識別性全新雙件式 LED 尾燈組,每個細節都可謂最具魅力外型和富含底蘊的大師之作。影音系統也全面升級,全新 S-Class 可選配 Burmester® 高階4D環場音響系統,全車高達 31 具高傳真喇叭,而安裝於椅背的兩個聲波傳感器,將低音轉換成震動,創造出更多層次的音樂體驗。
細心,呵護乘客每一段旅程
全新 S-Class 特別針對後座開發新一代 MBUX 多媒體系統,結合後座觸控面板及搭載兩組 11.6 吋觸控螢幕的MBUX後座視聽娛樂系統,讓後座乘客也能享有與前座相同的多媒體內容或設定導航目的地等功能,而後座獨立的聲控系統,讓「你好,賓士」智能聲控不再只是前座的專利。
為了給予後座乘客更全方位的保護,Mercedes-Benz 採用創新概念開發後座安全氣囊,能夠因應不同條件,給予乘客最周全的防護,並能支撐頭部與頸部,大幅降低傷害。(預計21/22年式起提供)
同時,隨著全新 S-Class 上市,PRE-SAFE® 主動側撞防護功能再度進化,當偵測到即將發生側面碰撞時,除了透過瞬間將椅背側墊氣囊充氣,把乘客從靠近車門邊的危險區域移開,更首度結合 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統,能在 1 秒內提高車身最多 8 公分,以堅實的車體底板吸收撞擊力道,減緩施加在乘客身上的作用力。(預計21/22年式起提供)
貼心,駕駛路上的最佳夥伴
全新 S-Class 導入新一代 MBUX 多媒體系統,徹底改變座艙的互動體驗,因應駕駛不時需要切換視線方向,首創 3D 儀表板,內建於儀表板內的紅外線攝影機可持續追蹤駕駛者雙眼,並根據視線位置生成空間影像,打造裸視 3D 立體效果,還能結合生物識別系統,讓駕駛能以臉部辨識登入 MBUX 個人設定檔案。
同樣為全新首創的 MBUX 擴增實境抬頭顯示器,將導航資訊與全新 S-Class 前方環境合為一體,透過虛擬投射魚骨型的箭頭,幫助駕駛更精準地判斷行車路線,確保行車安全。
直覺即是最體貼的設計,MBUX 智能控制透過洞悉駕駛使用邏輯,判讀駕乘者的一舉一動,包含手部、頭部或上半身的任何動作,並以對應的功能回應。例如倒車時,駕駛者只需依照平時習慣,將視線順勢轉移至後方,系統即會自動收起後擋玻璃電動遮陽簾,讓車輛後方的路況一覽無遺,不僅提高駕駛安全性,更無時無刻預先設想每一項需求。
用心,守護所有用路人
作為旗艦車款,全新 S-Class 在每個轉彎、直行都是最受矚目的焦點,配備後軸轉向系統,可以像小型車一般在大街小巷靈活穿梭。後輪可以依據車速與轉向角度,來判定應與前輪同向或反向轉動,高速行駛變換車道時,前後輪同向作動,可提升行駛穩定性;當低於 20 km/h,後輪最大轉向角度可達 10 度,最小迴轉直徑 10.9 公尺,讓市區停車或迴轉更加便利。
革命性的DIGITAL LIGHT 多光束智慧型數位頭燈,透過 130 萬個微小鏡面,創造出解析度 260 萬畫素的畫面。除了首創流星雨般的數位迎賓燈效果,更具備 ULTRA RANGE 超長距遠光燈功能,最大照射距離可達 650 公尺,並可依車輛前進速度、轉彎角度及地形起伏,隨之調整頭燈照射角度與範圍,在夜晚的時候提供更周全的照明輔助。(預計21/22年式起提供)
全心,成就超乎期望的旗艦之作
全新 S-Class 於德國辛德芬根的全新 Factory 56 工廠打造,整合 5G 聯網科技及 「工業 4.0」自動化生產技術,採用世界最先進的生產製程。抵達台灣後,即進入台灣賓士領先業界設置的自有保稅倉庫及新車整備中心,由專業人員嚴謹遵循德國總部標準,歷經數十小時、仔細完成近百個整備項目,從德國到台灣,遵循德國原廠標準,將每一台全新 S-Class 整備至最佳狀態後,才交付到車主手上。